Tesla Semi kamyonları daha düşük kapasiteli bataryalarla donatılmıştır, ancak menzilleri değişmemiştir

Tesla Semi: Pil kapasitesi nasıl değişti ve bunun ne anlama geldiği

Son haftalarda, yeni 4680 hücrelerini kullanmayı hedefleyen ana aday olan Tesla Semi elektrikli kamyonunun, başlangıçta vaat edilenden daha düşük kapasiteli pil aldığının ortaya çıktığı açıklandı. Bu, şirketin resmi sertifikasyon belgelerinin incelenmesi sonucunda belirlendi.

Düzenleyici belgelerin ne söylediği
- Kaliforniya Hava Kaynakları Konseyi (Air Resources Board), Nisan ortasında Semi'nin iki modelinin özelliklerini onayladı.
- Her iki versiyon da Tesla'nın kendi 4680 hücrelerine dayalı pil modülleriyle donatılmıştır, ancak farklı kapasitelerde:
- Yüksek-pil modeli – 822 kWh
- Daha düşük model – 548 kWh

Neden önemli?
Elon Musk, Aralık 2022’de “ilk” Semi'nin 800 km menzilinde yaklaşık 900 kWh (≈ 1,7 kWh/mile) pil taşıyacağını duyurdu. Gerçekte kapasite %10 daha düşük çıktı – 822 kWh. Ancak bu, belirtilen menzilde bir etki yaratmadı: kamyon yine de tam ağırlığında 37 tonun üzerinde 800 km yol alabiliyor.

Kaynağa göre, Mart ayında Tesla aerodinamik ve kütle yeniden düzenlemeleri yaptı:
- Kütlenin 450 kg’dan fazla azaltılması.
- Aerodinamiğin iyileştirilmesi.

Bu değişiklikler, daha düşük kapasiteli bir pil ile bile belirtilen menzile ulaşmayı mümkün kıldı.

Teknik detaylar
| Parametre | Yüksek-pil modeli (800 km) | Daha düşük model (523 km) |
|-----------|----------------------------|--------------------------|
| Pil kapasitesi | 822 kWh | 548 kWh |
| Tekerlek tabanı | Uzun | Kısa |
| Kabin operasyonu | Daha uzun, “konforlu bölme” uzak yolculuklar için | Kısa |
| Üç motorlu sistem gücü | 1072 hp | 1072 hp |

Kontrol sistemi, sadece gerektiğinde arka tekerleği açar:
- Ön – başlangıçta, hızlanmada ve tırmanışta çekiş sağlar.
- Arka – düz yolculuk için daha ekonomik.

Sonuç
Tesla Semi gerçekten 4680 hücrelerini kullanıyor, ancak kapasitesi belirtilenden biraz düşük. Aerodinamik iyileştirmeler ve kütle azaltımı sayesinde şirket, vaat edilen menzili koruyabildi. Bu, yeni pillerin performansta önemli bir kayıp olmadan menzil gereksinimlerini karşılayabileceğini doğruluyor.