Tesla robototaksileri trafik sıkışıklığında: 25 arabanın hiçbiri sürücüsüz, ama yine de hareket ediyor.
Kısa bir Tesla robot taksi gelişim kronolojisi
Dönem Ne oldu 1 yıl önce 2023 Texas, şirketin en büyük fabrikası ve merkezi burada bulunuyor, Tesla'nın ilk dünya çapında robot taksi hizmeti başlattı. Geçen çeyrek (ocak–mart 2024) Hizmet Dallas ve Houston'a genişledi. Şu anda 165 araçtan 25'i sürücüsüz çalışıyor.
Sürücüsüz bir taksinin nasıl göründüğü
* Projenin başında Tesla, ön yolcu koltuğuna gözlemcileri yerleştiriyordu. Araç manuel olarak durdurulabilir ve gerekirse direksiyon alınabilirdi.
* Daha sonra şirket, bu operatörleri özel destek araçlarına taşıma izni verdi; bu araçlar tamamen otonom robot taksilerin arkasını takip ediyordu.
Kaliforniya'da hâlâ sürücüler neden var
* Yerel yasalar, taksicilerden insanları kaldırmayı yasaklıyor. Bu nedenle San Francisco’da çoğu araç normal taksi gibi görünüyor: kontrol genellikle kabin otomasyonuna devrediliyor.
* Robotaxi Tracker (Electrek bağlantısı) verilerine göre son 30 günde ABD'de 165 aktif Tesla robot taksi vardı, ancak bunlardan 107'si Kaliforniya’da sürücülerle kullanıldı.
Otonom araç istatistikleri
Bölge Otonom Araçlar Diğer
Austin 19 (ocak ayında 10’dan azdan büyüme) Dallas 3 (önceki 1) Houston 3 (önceki 1)
Dolayısıyla toplam sürücüsüz taksi sayısı 165’ten 25’tir.
Rakiplerle karşılaştırma
* Waymo – ABD’de 20 şehirde yaklaşık 3000 otonom taksi, haftalık 500 000’den fazla ücretli yolculuk gerçekleştiriyor.
* Tesla’da ilerleme gözlemleniyor, ancak sektör liderine kıyasla hâlâ mütevazı kalıyor.
Geleceğe bakış
Elon Musk, robot taksi bölümüne yönelik iddialı hedefler koymaya devam ediyor, ancak ABD’de tamamen otonom araçların gerçek büyümesi şu anda sınırlı. Yine de, Tesla hizmetlerinin başlatılmasından bu yana bir yıl içinde sürücüsüz taksilerin sayısında kademeli artış ve faaliyet alanlarının genişlemesi gözleniyor.
Yorumlar (0)
Düşüncenizi paylaşın — lütfen kibar olun ve konu dışına çıkmayın.
Yorum yapmak için giriş yapın