Nvidia, otomatik pilot liderlerini şüpheyle karşılıyor – Tesla ve Waymo.
Yeni bir yaklaşım: NVIDIA’nın otomatik pilotu
Her altı ayda şirketin otomotiv bölümü başkanı Xinzhou Wu, CEO Jensen Huang’ı test pilotuna davet eder, ancak yalnızca ilk tamamen sisteme güven duyduğunda. Son yolculuklarında Mercedes CLA’yı kullanarak Woodside’den San Francisco merkezine gitti. Aracı “MB.Drive Assist Pro” – NVIDIA ile ortak geliştirilen ve Tesla Full Self‑Driving’e benzer bir sürücü destek sistemi – kontrol etti. 22 dakikalık video, aracın inşaat sahalarını, yoğun parklı sokakları ve turuncu koniyle çevrili dar bölgelere karşı geçişini gösteriyor. Test sırasında sistem kapanmadı.
NVIDIA neden otonom sürüşe yatırım yapıyor
* Ortaklık ilişkileri – Mercedes, Jaguar Land Rover ve Lucid ile çalışıyor.
* 2024 CES’de “Alpamayo” adlı dördüncü seviye otomatik pilot için AI modelleri, simülatörler ve veri setleri tanıtıldı (kullanıcı müdahalesi yok).
NVIDIA, dış sinyallere dayalı anlık kararlar veren bütünsel modeller kullanıyor. Aynı zamanda geleneksel doğrulama şemalarını destekleyerek karar sürecini izlemeyi ve kontrol etmeyi mümkün kılıyor. Sonuç olarak sistemler “insan benzeri” sürüş tarzını (reaksiyonların akıcılığı) ve robotik doğrulanabilirliği birleştiriyor.
> *“Bütünsel modeller, yatar polisleri veya şerit değişikliklerini daha iyi yanıtlar, arabadaki robot hissi yaratmadan,”* diye belirti Wu.
> *“Bu yüzden şimdi ChatGPT zamanı geldi” (otomatik pilotun gerçek bir sıçrama yapabileceği ima ediliyor).*
Teknoloji ve güvenlik
* Sensör çeşitliliği – Tesla’nın aksine NVIDIA yalnızca kameraya bağlı değil. Drive Hyperion sisteminde kamera ve radar kullanılabilir; daha pahalı modellerde ($40 000–$50 000) tam sensör seti eklenir.
* Sanal sahnelerle eğitim – Gerçek sürüşlere tamamen güvenmek yerine, NVIDIA gerçek kayıtlardan sanal sahneler oluşturur. Bu, gerçek hayatta nadiren karşılaşılan aşırı durumları test etmeyi sağlar.
* Ortak destek – Şirket, ortaklarından radar ve kamera görüntüleri alarak daha doğru modeller geliştirir.
Fikir, görsel algı, dil anlama ve fiziksel eylemlerin tek bir çatı altında birleştiği tek bir mimari yaratmaktır. Bu, insanın sürüş öğrenmesiyle benzer: önce yolu görmeyi, sonra kuralları anlamayı ve sonunda aracı kontrol etmeyi öğrenirsiniz.
Sonuç
NVIDIA, gelişmiş AI’yı güvenilir doğrulama sistemi ile birleştirerek otonom sürüş alanında kilit oyuncu olmayı hedefliyor. Yaklaşımı, yol olaylarına “akıcı” yanıt vermekle kalmayıp geniş sensör yelpazesi ve sanal test sayesinde yüksek güvenlik seviyesini de sağlıyor.
Yorumlar (0)
Düşüncenizi paylaşın — lütfen kibar olun ve konu dışına çıkmayın.
Yorum yapmak için giriş yapın