Mask, 2016 yılından beri tüm Tesla’lar için tam otonom pilot olduğunu iddia etti, ancak şimdi özel mikro fabrikalarda donanım güncellemesi gerekiyor.

2016 yılında Tesla, elektrikli araçlarının yakın gelecekte tam otonom olacağını ancak güvenilir bir yazılımın ortaya çıkması durumunda bunu gerçekleştirebileceğini açıkladı.

Şu anda şirket, bu hedefe ulaşmak için zaten satışta olan araçların ciddi bir modernizasyonuna ihtiyaç duyduğunu kabul ediyor.

Ne değiştirilmeli
| Sistem | Kurulum Yılı | Ne Dahil | Neden Eski |
|--------|--------------|----------|------------|
| HW2 | 2016‑2023 | Gemi bilgisayarı + pilot kameraları seti (Otonom Pilot için) | Çipler ve kameralar, FSD için gereken karmaşık sinir ağlarını işleyemiyor. |
| HW3 | İlkbahar 2019 – 2023 | Yeni çip, geliştirilmiş kameralar | Daha gelişmiş pilot desteği sunuyor ancak hafıza bant genişliği ve kamera kalitesi yetersiz. |
| HW4 | 2023‑şimdi | En hızlı çip (8× daha fazla hafıza) + iyileştirilmiş kameralar | Uygun yazılım mevcutsa tam FSD için tasarlandı. |

Tesla’nın Sorunu Nasıl Çözüyor
1. Ücretsiz HW2 → HW3 Değişimi
Tam FSD aboneliği ödenen müşterilere, sadece gemi bilgisayarı değiştiriliyor; kameralar aynı kalıyor.

2. HW3 → HW4 – Daha Zor
Çip ve kameraların ikisinin de değiştirilmesi gerektiği için “küçük bir çarpışma” ile yapılması mümkün değil.

3. HW3 İçin Uyarlanmış Yazılım
Tesla, HW3’te tam FSD eksikliğini telafi etmeye çalışıyor; güncellenmiş yazılım sürümleri sunuyor. Ancak iyileşmeler yavaş ve HW4’lü araçların seviyesine ulaşmıyor.

Yakın Gelecek Planları
- Kapsamlı Modernizasyon
Elon Musk, HW3’ten HW4’e geçişi hızlandırmayı planladığını duyurdu.
- Yeni Modeller Takası
Eski araç sahipleri, uygun şartlarla HW4’lü yeni arabalar alabiliyor.
- Şehirlerde “Mikro Fabrikler”
Özel servis merkezleri, HW3 → HW4 değişimini (kameralar dahil) gerçekleştirecek. Musk, standart servislerin çok yavaş çalıştığını ve ülke çapında ayrı tesislere ihtiyaç duyulduğunu belirtti.
- Modernizasyon Maliyeti
Hala net değil; HW2’den HW3’e geçişte yalnızca FSD aboneliği olanlara ücret alınıyordu.

Sonuç
Tesla araçlarının gerçekten “tamamen otonom” olabilmesi için HW4 ve uygun yazılıma ihtiyaç duyulacak. Şirket, eski modellerin sahipleri için bu geçişi hızlı ve erişilebilir kılmak üzerine çalışıyor; ancak maliyet ve zaman çizelgesi hâlâ belirsiz.