Donut Lab, katı hal akülerinin bağımsız testlerde %80'e kadar şarj edilmesinin beş dakikadan kısa sürdüğünü gösterdi

Donut Lab, katı hal pilini test etti

Donut Lab şirketi yeni katı hal batarya sisteminin çalışma raporunu yayımladı ve bu sistemin karmaşık sıvı soğutma sistemi gerektirmediğini doğruluyor. The Verge’e göre, bir dizi test sırasında cihaz 0 %’dan 80 %’ye 5 dakikadan kısa sürede şarj oldu ve kapasitesinin %99’unu korudu.

Araştırmanın kanıtladığı
* Finlandiya’daki VTT Devlet Merkezi, şarj hızına ve bloğun ısı davranışına odaklanarak testler yaptı.
* Katı hal lityum-iyon pil (SSB), normal Li‑ion pillerin karşılıklarına göre kapasite kaybı olmadan çok daha hızlı şarj oluyor.

C-rate metriği
VTT mühendisleri, şarj hızını tam kapasitelerin saat başına oranı olarak ifade eden C-rate göstergesini kullandı (1 C = 1 saatte tam şarj).
* Normal Li‑ion piller 1–3 C’de çalışır ve aktif soğutma gerektirir.
* Donut Lab testlerinde pil 5 C’de (80 % için 9,5 dk) ve 11 C’de (tam şarj için 12 dakikadan biraz fazla) şarj edildi; deşarj sonrası pil %100 enerji verdi, yüksek akımlarda kimyasal bozulma endişelerini ortadan kaldırdı.

Soğutma testleri
Çoğu elektrikli araç sıvı sistem kullanır. VTT bu sistemi çıkardı ve yalnızca pasif ısı dağılımını test etti:
1. Pil iki alüminyum levha arasında – mükemmel iletkenlik, aşırı ısınma yok.
2. Tek bir metal yüzeyde – tek testte sıcaklık 90 °C’ye (güvenlik eşiği) ulaştı ve ekipman kapanmaya başladı; yüzeyle temas artırıldığında ısı dağılımı normal çalıştı.

Donut Lab’ın benzersiz özellikleri
* Diğer katı hal teknolojilerinde pil basınç altında olduğunda %15–20 hacim değişikliği olabilen özel sıkıştırma ve karmaşık soğutma sistemlerine ihtiyaç duymaz.
* Bu, blok tasarımını sadeleştirir ve yüksek enerji yoğunluğuyla daha ekonomik hale getirir.

Performans göstergeleri
Parametre | Değer | Enerji yoğunluğu karşılaştırması (Li‑ion 200–300 Wh/kg)
---|---|---
Enerji yoğunluğu | 400 Wh/kg |
Ömrü | 100 000 döngü | (tüzel teknolojilerde 1500–3000)
Numune kapasitesi | V126 Ah, nominal enerji 94 Wh

Sektörel beklentilere bağlantı
* Daha önce Verge motosiklet üreticisi, katı hal bataryalı modellerin tek şarjla 600 km’ye kadar gidebileceğini belirtti.
* 200 kW’lık bir istasyona bağlandığında %80’e şarj 10 dakikadan az sürüyor – bu da içten yanmalı motorlarla rekabetçi konfor sunuyor.

Kalan sorular
VTT araştırmacıları hücre kimyasal bileşimini analiz etmedi, üretici verilerine dayanıyordu. Ayrıca raporda uzun vadeli stabilite ve aşırı koşullardaki davranışın detaylı analizi eksik.