Donut batarya “öz-yıpranma” testi şaşırtıcı sonuçlar gösterdi ve bunlar hayal kırıklığı yaratmadı
Finlandiya girişimi Donut Lab, katı hal batarya iddialarının gerçekliğini kanıtlamaya devam ediyor
CES 2026 sergısında Finlandiyalı şirket Donut Lab, ilk seri katı hal lityum bataryasını tanıtarak büyük bir çığır açtı. Aynı zamanda birçok uzman şüpheci oldu: bazıları “batarya”nın aslında süperkapasitör olduğunu düşündü.
Şüpheleri gidermek için Donut Lab, Finlandiya’nın saygın VTT Teknik Araştırma Merkezi'nden bağımsız testler yaptırdı. Üçüncüsü – kendiliğinden boşalma testi – VTT‑CR‑00125‑26 raporunda yayınlandı.
Ne kontrol edildi
1. Nominal kapasiteler
- 1C deşarj 26,5 Ah (dahası 26 Ah ile karşılaştırıldığında).
2. Oda sıcaklığında kendiliğinden boşalma
- Pil %50 şarjlı (13,335 Ah) bırakıldı ve 240 saat (10 gün) boyunca 22–28 °C aralığında tutuldu.
- Süre sonunda tam deşarj 12,029 Ah oldu – yani başlangıçtaki yüklü miktarın %97,7’si.
3. Gerilim davranışı
- Şarjdan sonraki ilk saat içinde 103 mV düşüş (düzeyleşme dönemi) gözlemlendi.
- Kalan dokuz gün boyunca düşüş yalnızca 12 mV oldu, bu da yüksek stabiliteyi gösteriyor.
Test, hücrede yapısal hasar veya degrade olmadığını ortaya koydu.
Neden önemli
- Süperkapasitör reddi – Süperkapasitörler birkaç saat beklemede bile enerjiyi hızla kaybeder.
- Düşük kendiliğinden boşalma gerçek kimyasal kapasiteye işaret eder, kapasitör davranışı değil.
Donut Lab’ın baş teknolojisi şöyle dedi: “Testin özelliği basitliğinde yatar – bu, gerçekten bir bataryaya sahip olduğumuzu kanıtlar, süperkapasitöre değil. Düşük kendiliğinden boşalma seviyesi gerçek kimyasal kapasiteyi gösterir.”
Genel resme nasıl uyuyor
- Hızlı şarj
- Ekstrem sıcaklıklarda çalışma
- Kendiliğinden boşalma testi
Bu üç bağımsız test, Donut Battery’nin temel avantajlarını ardışık olarak doğrular ve ürünü ticari üretim aşamasına yaklaştırır.
Şu anda en yüksek iddia edilen özellikler – 100 000 döngü, yaklaşık 400 Wh/kg enerji yoğunluğu ve donma dayanıklılığı – hâlâ kesin bağımsız doğrulama almadı, ancak sonuçlar umut verici görünüyor. VTT’den yeni raporları ve üçüncü tarafların ek onaylarını bekliyoruz.
Yorumlar (0)
Düşüncenizi paylaşın — lütfen kibar olun ve konu dışına çıkmayın.
Yorum yapmak için giriş yapın