BMW, koltuk ısıtıcısının aboneliğinin “aşırı” olduğunu kabul etti ama ek ücret karşılığında özelliklerin kilidini açmayı teklif etmeye hazır.

BMW, kurulu özelliklerin abonelikle satılmasına yönelik eleştirileri yanıtladı

2022 yılında otomobil üreticisi BMW, kamuoyunun gündeminde yer aldı: şirket, daha önce ücretsiz sunulan donanım yeteneklerini etkinleştirmek için araç sahiplerine ücretli bir abonelik sundu. ConnectedDrive teklifi kapsamında, koltuk ısıtma erişimi için aylık 18 $ ve direksiyon ısıtması için 12 $ talep edildi.

2023 yılında BMW, koltuk ısıtma aboneliğini sonlandırdı ve hatayı kabul etti, ancak ConnectedDrive programından tamamen vazgeçmeyi planlamıyor.

Neden öfke yarattı
- Ücretli modelin zaten kurulu donanımlara bağlanması markanın “kamu felaketi” olarak nitelendirildi.
- Koltuk ısıtma özellikleri birçok bütçe modeli için standart donanımda yer alırken, lüks araç sahiplerinden bu hizmet için ödeme isteniyor.
- Şirket, zaten mevcut olan özellikler için para talep etmenin “en iyi fikir” olmadığını fark etti.

BMW aboneliği nasıl savunuyor
Ürün iletişim bölümü başkanı Alexandra Landers, bazı seçeneklerin, özellikle sürücü destek sistemleri (ADAS) ile ilgili olanların üretici için sürekli maliyet gerektirdiğini belirtti.

> “Bu sistemi kullanıyorsanız, onun için ödeme yapmamız gerekiyor. Her müşteri için en önemli şey değil ama teknoloji tüm araçlar için önemlidir,” dedi.

BMW, ConnectedDrive platformunun satış sonrası hizmet stratejisinin anahtarı olduğunu vurguluyor:

- müşteriler satın alma sonrasında ek özellikleri seçerek daha yüksek konfor ve esneklik elde ediyor.

Abonelikte neler mevcut
Birleşik Krallık'ta ConnectedDrive üzerinden abonelik veya tek seferlik olarak alınabilecek seçenekler şunları içerir:

- adaptif süspansiyon;
- otomatik far geçiş sistemi;
- kamera ile video izleme;
- adaptif hız sabitleyici;
- karşılama aydınlatması;
- Apple CarPlay etkinleştirme.

Bu özelliklerin birçoğu temel donanımda yer alsa da, satın alındığında kapalı kalır.

BMW'nin vaatleri
Platform, ek güç açığının kilidini açmak için ücret talep etmeyecek ve elektrikli araçların menzilini artırmak için kablosuz güncelleme sunmayacağını belirtti.

Bu şekilde şirket, aboneliğin olumsuz etkisini hafifletmeye çalışırken ConnectedDrive üzerinden genişletilmiş özelliklerin monetizasyonunu sürdürmeyi hedefliyor.