Cloudflare bildiriyor ki, botnet trafiği 2027 yılına kadar insan akışını aşacak.

SXSW’de Matthew Prince (Cloudflare CEO) Beyanı Hakkında Kısa Bilgi

Austin’daki konferansta Cloudflare’ın CEO’su Matthew Prince, botların, özellikle de yapay zeka tabanlı üretken modelleri kullananların, interneti zaten ele geçirdiğini duyurdu. Öngörüsüne göre 2027 yılına kadar bu tür botlardan gelen trafik, insanların ürettiği veri akışını aşacak, eğer mevcut teknoloji gelişim hızları devam ederse.

Neden Botlar Artıyor
- Üretken yapay zeka, botların hızlı yanıt üretmesini ve gerekli bilgileri aramasını sağlar.
- İnsanlar bir dijital kamera ararken ortalama 5‑10 siteye bakar.
- Bir bot ise 5000 sayfaya kadar gidebilir – bu gerçek trafik ve altyapı için yük oluşturur.

Mevcut Bot Trafiği Payı
- Üretken yapay zeka öncesinde botlar toplam internet trafiğinin %20’sinden fazla değildi.
- En büyük bot, Google arama robotuydu.
- Diğer çoğu ise kötü niyetli kişiler ve dolandırıcılar tarafından kullanılıyordu.

2027’ye Kadar Beklenenler
Prince, üretken yapay zekanın “doyumsuz” veri ihtiyacı sayesinde trafiğinin insan akışını aşmaya devam edeceğini düşünüyor. Bu şu anlama geliyor:
1. Bot yönetimi için yeni teknolojiler – örneğin hızlı oluşturulan ve silinen AI ajanları için “sandbox’lar”.
2. Kod üretmek ve ajans başlatmak, tarayıcıda yeni sekme açmak kadar kolay olacak.
3. Yakın yıllarda milyonlarca sandbox saniyede yaratılabilir.

Fiziksel Altyapı
- Bot trafiğinin artması veri merkezlerinin genişlemesini gerektirecek.
- Prince, mevcut büyümeyi COVID‑19 pandemisiyle karşılaştırdı: o dönemde yük iki hafta içinde hızla yükseldi ama yeni seviyeye sabitlendi. Şu anda artış daha yumuşak ancak yavaşlama belirtileri yok.

Yapay Zeka Yeni Bir Platform Olarak
> “AI, bilgi tüketim biçimini tamamen değiştiriyor,” diyor Prince.
Kişilerin çoğunun henüz yapay zekanın yaygın uygulanmasının dijital manzarayı ne kadar köklü şekilde değiştireceğini fark etmediğini vurguluyor.

Sonuç: 2027 yılına kadar üretken AI tabanlı botlar, insan trafiğini internet akışında aşabilir. Bu durum, trafik yönetimi, altyapı oluşturma ve ağla nasıl etkileşimde bulunduğumuzu yeniden düşünme konusunda yeni yaklaşımlar gerektirecek.